WhatsApp onlinechatt!

Hur man löser slitageproblemet med bulldozerns bandrulle

Hur man löser slitageproblemet med bulldozerns bandrulle

Jinjia Machinery (sedan 1990), vi har specialiserat oss på tillverkning av lager för grävmaskiners chassikomponenter. Här är våra huvudprodukter, t.ex. IDLERS, RULLER, KJEDJAND, TRACK LINK ASSY, som visas

underrede

Track Roller används för att bära upp vikten, och det är också ett av de fyra hjulen på entreprenadmaskiner, så vikten av stödhjulet är självklart.Eftersom den långsiktiga körningen av bulldozern oundvikligen kommer att orsaka slitage på stödhjulet, då för Hur vidtar man korrekta åtgärder för att lösa slitageproblemet med bulldozerrullar?

Bulldozerspårrullen är ett av de "fyra hjulen och ett bälte".De fyra hjulen i "fyra hjul och en rem" hänvisar till kedjehjulet, mellanhjulet, bandrullen, bärrullen, och bandet hänvisar till banan.De är direkt relaterade till bulldozerns arbetsprestanda och gångprestanda, och deras vikt och tillverkningskostnad står för en fjärdedel av bulldozerns tillverkningskostnad.

De huvudsakliga slitdelarna på rullar, stödjande kedjehjul och mellanhjul är flänsar och spår.Under normala förhållanden är dessa delar slitna på grund av kontakt med spårlederna och i allmänhet är det vänstra och högra slitaget relativt enhetligt.I det onormala tillståndet är slitaget på ena sidan generellt allvarligt, vilket är det så kallade "rälsgnagande"-fenomenet.Att korrekt analysera orsakerna till slitaget på bulldozerrullarna och vidta lämpliga åtgärder kan förlänga deras livslängd.
Lösningen på slitageproblemet med bulldozerns stödhjul:

Den första metoden är att ändra vinkeln på säteskaviteten för den flytande tätningsringen i ändskyddet från den ursprungliga 15° till 10°, för att öka kontaktytan mellan ändlocket och O-ringen, och förhindra relativ rotation av O-ringen och säteshåligheten, så att O-ringen Tätningen mellan ringen, ändlocket och hjulkroppen är mer tillförlitlig.

Den andra metoden är att öka storleken på säteskaviteten i den flytande tätningsringen som bildas av hjulkroppen och ändlocket för att minska trycket och friktionsmotståndet hos kontaktytan för varje par av flytande tätningsringar, och därigenom minska värmevärdet av kontaktfriktionen hos de flytande tätningsringarna.

DSC_0728

Den tredje metoden är att öka diametern på midjan på bulldozerns stödhjul för att öka volymen av oljekammaren vid hjulets midja för att säkerställa tillräcklig smörjning.Genom att öka avståndet till säteshåligheten ökar oljelagringsutrymmet vid den flytande tätningsringen för att säkerställa att smörjoljan effektivt kan kyla den flytande tätningsringen.Ett oljespår är gjort på innerväggen av kopparhylsan för att göra kontaktytan med hjulaxeln helt smord;samtidigt borras ett oljehål på hjulets innervägg för att säkerställa att smörjoljan kan cirkulera.

 

Bulldozerns bandrullar bär massan och arbetsbelastningen för själva bulldozern, och bandrullarnas egenskaper är en viktig standard för att mäta dess kvalitet.Att förstå och bemästra den korrekta underhållsmetoden för slitage på bulldozerrullar kan säkerställa bättre användning av bulldozerrullar.För att undvika att påverka den totala användningen bör slitageproblemet med bulldozerstödhjulet lösas omedelbart.


Posttid: 2022-08-08