WhatsApp onlinechatt!

Högt anseende Kina bandhjul för Doosan Dx225lca Dx300LC Dx340lca traktordelar

Högt anseende Kina bandhjul för Doosan Dx225lca Dx300LC Dx340lca traktordelar

Kort beskrivning:

Hongda Underrede Täcker även Kranunderredesdelar för bandkranar


Produktdetalj

Produkttaggar

I ett försök att på bästa sätt möta kundens krav, utförs all vår verksamhet strikt i linje med vårt motto "Hög hög kvalitet, konkurrenskraftig hastighet, snabb service" för högt anseende Kina bandhjul för Doosan Dx225lca Dx300LC Dx340lca traktordelar, vi fokuserar på att producera eget varumärke och i kombination med flera erfarna fraser och förstklassig utrustning.Våra varor du värd har.
I ett försök att på bästa sätt möta kundens krav, utförs all vår verksamhet strikt i linje med vårt motto "Hög hög kvalitet, konkurrenskraftig pris, snabb service" förKina Doosan Grävmaskin Kedjehjul, Doosan grävmaskins underredesdelar, Vårt företag insisterar på principen om "Quality First, Sustainable Development", och tar "Ärliga affärer, ömsesidiga fördelar" som vårt utvecklingsbara mål.Alla medlemmar tackar hjärtligt alla gamla och nya kunders stöd.Vi kommer att fortsätta arbeta hårt och erbjuda dig varor och tjänster av högsta kvalitet.

Kort introduktion:

Segjärn, även känt som segjärn, segjärn, segjärn, sfäriskt grafitjärn, sfäriskt grafitgjutjärn och SG-järn, är en typ av grafitrikt gjutjärn som upptäcktes 1943 av Keith Millis.Medan de flesta varianter av gjutjärn är svaga i spänning och spröda, har segjärn mycket mer slag- och utmattningsbeständighet, på grund av dess nodulära grafitinneslutningar.Segjärn är inte ett enda material utan en del av en grupp av material som kan framställas med en lång rad egenskaper genom kontroll av deras mikrostruktur.Det gemensamma kännetecknet för denna grupp av material är formen på grafiten.I segjärn är grafit i form av knölar snarare än flingor som i gråjärn.Medan skarpa grafitflingor skapar spänningskoncentrationspunkter i metallmatrisen, hämmar rundade knölar skapandet av sprickor, vilket ger den förbättrade duktiliteten som ger legeringen dess namn.

Austenithärdat segjärn (ADI; dvs austenithärdat[7]) upptäcktes på 1950-talet men kommersialiserades och nådde framgång bara några år senare.I ADI manipuleras den metallurgiska strukturen genom en sofistikerad värmebehandlingsprocess.

Sammansättning

Massfraktion (%) för ferritiska segjärnsgjutgods[8]

rth

Andra segjärnskompositioner har ofta också en liten mängd svavel.

Kol, 3,2–3,60 %

Kisel, 2,2–2,8 %

Mangan, 0,1–0,2 %

Magnesium, 0,03–0,04 %

Fosfor, 0,005–0,04 %

Svavel, 0,005–0,02 %

Koppar, <0,40 %

Järn, balans

Element som koppar eller tenn kan tillsättas för att öka drag- och sträckgränsen samtidigt som duktiliteten minskar.Förbättrad korrosionsbeständighet kan uppnås genom att ersätta 15–30 % av järnet i legeringen med varierande mängder nickel, koppar eller krom.

Kisel som grafitbildande element kan delvis ersättas med aluminium för att ge bättre oxidationsskydd.[9]

HONGDA segtjärnsgjutgods:

I början av 2021 byggde HONGDA en ny fabrik för att introducera utrustningen och produktionslinjen för duktilt järngjutning.
1. Material: QT450#-10 och sfäroidiseringshastigheten är över nivå III för att få en god kvalitet på gjutgods för att stödja din begäran.
2. Automatiserad produktionslinje för att uppnå en hög effektivitet och stor kapacitetsproduktion, 550T/månad, för att stödja ditt akuta behov.
3. Användningsområden: segjärnsgjutgods för rullkrage, mellanhjul och liknande delar gjutgods inom 70KGS.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Relaterade produkter