Mett skaft :Material är 50Mn högkvalitativt kolkonstruktionsstål, med C-innehåll från 0,48 till 0,56%, Si-innehåll från 0,17 till 0,37%, Mn-innehåll från 0,7 till 1,0%, S-innehåll från mindre än 0,035%, P-innehåll varierande från mindre än 0,035 %, och Cr-halt som sträcker sig från mindre än 0,25 till 0,30 %, Ni-halt som sträcker sig från mindre än 0,30 % och Cu-halt som sträcker sig från mindre än 0,25 %. Bland dem är Mn ett viktigt element i legerat stål, vilket kan förbättra materialets duktilitet och plasticitet, säkerställa tillräcklig seghet och slitstyrka.Efter värmebehandling har 50Mn stål hög hållfasthet och hårdhet, utmärkt penetration, djupt härdande lager och fin perlitstruktur och god mekanisk prestanda.
Designstandarderna för huvudaxeln kräver ett djup på 2 till 7 mm härdningsskikt och en härdningshårdhet på 50 till 62 HRC.
Kropp :För att förbättra slitstyrkan hostställrulle's kropp, materialet är 40Mn2 legerat konstruktionsstål, med C-innehåll från 0,37 till 0,44 %, Si-innehåll från 0,17 till 0,37 %, Mn-innehåll från 1,4 till 1,8 %, P-innehåll från mindre än 0,030 % och S-innehåll från mindre än 0,030 %.
De bottenrullekroppen gjuts med en smidesprocess. Efter gjutning härdas den grova hjulkroppen för att uppnå en hårdhet på 26-32HRC för att bibehålla en hög hållfasthet, plasticitet, seghet och övergripande mekanisk prestanda inuti hjulkroppen.Hjulkroppens yta utsätts för härdningsbehandling för att öka hårdheten och slitstyrkan hos stödhjulsskenans yta. Härdningshårdheten är 50-58HRC, med ett djup på 6-12 mm.Detta resulterar i en grundläggande likhet mellan rälsytans hårdhet och kedjelänkskarvens hårdhet (48-58HRC).
Täta:Storleken och ytråheten hosO-ringbör överensstämma med designkraven. Den sammankopplingsyta bör vara avrundad och det bör finnas en sanering för eventuella grader och vassa kanter.
Flytande tätningsgummi och O-ringabör väljas från högkvalitativt butylgummi. Innerdiametern, trådstorleken, elasticiteten, hårdheten (Shore) och ytfinishen ska alla uppfylla standarderna.Före montering bör alla ovanstående artiklar inspekteras och kvalificeras i enlighet med ovanstående standarder före installation.
Glipa :Spelet mellan axelns huvudaxel och navlagret pårollerkroppen ska vara 0,2-0,4 mm. Vid rotation ska det inte finnas någon blockeringproblemoch bra tätningsprestanda, inget oljeläckage.
Smörjning :Lageroljan ispårruller bör injiceras med en oljepump. Vid behov kan smörjoljans viskositet ökas på lämpligt sätt.Innan lageroljan injiceras ska det föråldrade smörjmedlet tömmas ut.Sedan ska det nya smörjmedlet tillsättas i oljepluggens hål tills oljan rinner ut.Vid insprutning av smörjolja ska navkapselskruven tas bort, och smörjningsanordningens oljande ände ska pressas mot ansatsen i oljekanalen. Åtdragningsmomentet för oljepluggen bör kontrolleras mellan 157-255 Nm.
Posttid: 2023-05-05
